同步双频感应加热技术在淬火中的应用

为了解决单频率感应加热再处理类似齿轮等复杂表面硬化过程中的困惑，通过不断的探索和试验，逐渐出现了同步双频感应加热技术。这是一种真真意义上的齿轮便面感应淬火技术。近年来，国外的同步双频感应加热技发展迅速，已广泛应用于汽车及航空工业领域类似齿轮等复杂表面工件的热处应当中。同步双频感应加热技术*是在一个感应线圈上同时使用两种不同频率（高频和中频）对一个工件进行热处理。

同步双频感应加热电源包括正常功率输出的一个HF（高频）和一个MF（中频）电源，采用IGBT技术，在中频震荡基础上叠加高频震荡。而且HF（高频）和MF（中频）的功率能够从2%*100%分别进行连续调试，采用集成PLC控制，具有多个程序时间和功率设定，特别适合处理类似齿轮这样的具有复杂边牧按的作业任务。两个频率的输出比例和在齿根和齿面的硬化深度可以根据工件处理要求进行调节。

节省能源、保护资源是大家永恒的目标。减少燃料排放无论何时何地都是大家前行的目标。”绿色“对于制造业而言，不仅仅是责任，更需要大家所有的人付出努力，而降低能耗对于制造厂商而言是发展和提高竞争优势的双赢手段。对于生产厂商而言，不仅是降低生产成本，更重要的是通过采用同步双频感应加热技术，可以很直观的看到对环境影响的减小。而且同步双频感应淬火只对工件需要处理的地方施加尽可能小的能量，从而使得工件只有极小变形。大家的目标是致力于开发新的技术，一边在生产过程中更好的节约能源，保护大家的生态环境，后真正实现”绿色生产“