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淬火机床对汽车后桥半轴是传递转矩,驱动汽车前进的一个重要零件。除了受很大的扭力作用外,在汽车起动或刹车时,还承受冲击,扭转。力的作用。因此,对后桥半轴的性能要求,具有足够的强度,还需要有高的疲劳极限的作用。
淬火机床技术要求
盘部外圆硬度24~34HRC;杆部和花键硬度37~44HRC(341~415HB);金相组织为淬火机床回火索氏体+回火屈氏体。
材料
①40Cr钢化学成分:C 0.37%~0.45%,Si O.17%—0. 37%,Mn 0.50%~0.8026, Cr 0.80%~l.lO%a
②40Cr钢临界点:A。。743℃,A……或A……782℃,A,693℃,Ar3 730℃,M。355℃。
淬火机床对汽车后桥半轴的加工工艺线路
下料一锻造毛坯一毛坯正火一机械粗加工(半成品)一调质处理(*终热处理)一喷丸一校直一探伤一机加工(精加工)成品。
①汽车后桥半轴锻造毛坯。40Cr钢锻造温度为:始锻温度1200℃,终锻温度800℃。设备为油燃料料炉。
②汽车后桥半轴毛坯件正火;设备大型中温井式,电阻炉;淬火机床正火温度为(930±10)℃,保温时间按轴径2min/mm,注意根据装炉量多少实际情况考虑保温时间。经保温后出炉空冷,
③机械粗加工半成品。
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