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汽车连杆锻造炉
①设备采用中温箱式电阻炉。
②在汽车连杆锻造炉内加热时,将工件装铁板焊制铁箱内,工件四周、上、下放干木炭,以保护不氧化脱碳。铁箱焊制铁板厚度为6~8mm,尺寸自行设计(根据工作量设计)。5CrNiMo钢汽车连杆锻造炉热处理工艺
③对热锻模而言对厚薄悬殊大和有尖角的部位加以保护。
④汽车连杆锻造炉多次回火为宜,以消除组织转变应力,稳定组织。
⑤回火后为防止回火脆性,应在油中冷却*100~150℃后空冷。
⑥回火后的组织为回火索氏体十回火屈氏体。
⑦预冷可以有效地减少热应力,必须重视。
⑧淬火冷却时,冷*150~200℃(此时模具面油渍只冒青烟,而不燃烧着火)应马上回火。待模具从油中提出后可马上回火。必须在*短时间入汽车连杆锻造炉缓慢升温,可减少因体积变化引起的应力。
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